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蓄电池是公路打桩机辅助电源,在行车过程中由发动机向用电设备给予电源,并向蓄电池充电。蓄电池在打桩机启动时提供起动电流。下面徐州市盖力工程机械有限公司就表明几点公路打桩机蓄电池维护窍门:
一、维持一定高度的电解液液位
公路护栏打桩机按应用规定,电解液液位应高于极片10~15mm。护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打击设备,该机选用柴油动力,液压齿轮传动,具有行车轻巧、打桩精度高、坚固耐用、绿色环保等优点,尤其适用公路护栏安装、维修和维修的野外工程施工。巡视时先用内径4~6m
M、约长150mm的玻璃材质管竖直插进加液嘴中,直至与极片上边缘相触碰,随后用食指卡紧玻璃管中电解液的高度即是蓄电池(Battery)内电解液平面高于极片的高度。测量后再将玻璃管里的电解液放入,假如液位高度不足,需及时填补蒸溜水,切勿添加泉水、河流、和饮用水,可不能加上稀硫酸,不然会使电解液密度增加而毁坏极片。还应注意蒸溜水需在蓄电池处在充电状态时加入,以确保电解液混和得更加匀称;液位不能太高,以避免在充、放电时电解液外流。
二、立即消除电池壳盖里的黄白色糊状物
护栏打桩机蓄电池壳盖里的黄白色糊状物,是由于护栏打桩机蓄电池壳盖和极桩周围溅有硫酸溶液,使电级桩处遭受电化学腐烂腐蚀的结果。其中白色物质为硫酸铅(外型:带蓝色的银色)(Lead(II)sulfate),黄色物质为硫酸铁,腐蚀甚强且电阻很大,若处在导线触碰处将产生很大的回路电阻进而造成导电欠佳。因此要常常用碱水,还可用10%的苏打水或10%的氨水溶液泡过的棉纱擦净蓄电池机壳及壳盖处溅出的电解液,使之表层经常处在中性。若极柱与导线接头空隙有氧化物时,可用工具刮净。
三、按时给护栏打桩机电瓶(蓄电池)填补充电
一般情况下,护栏打桩机排完电的蓄电池需在24h中进行充电;针对停驶设备(或暂不使用的大型机械设备里的蓄电池,务必每个月填补充电1次;在用的蓄电池,应每两个月卸下来开展1次填补充电,对工程机械(装备工业的重要组成部分)蓄电池维护。
四、按时巡视护栏打桩机电解液的密度
护栏打桩机电解液密度必须与所在地区和时节相一致。依据社会经验,我国大部分地区(除开寒冷地区外)夏天前后,新充电的蓄电池电解液的密度可达到1.20~1.25g/立方,使用过的蓄电池再度充电时,电解液密度要保持在1.15~1.18g/立方。秋天电解液的密度则应由1.18g/立方逐步提高到1.25g/立方,冬天调整至1.285g/立方,过年再逐步加上蒸溜水,以降低密度,随着季节的转变调节电解液密度,对工程机械(装备工业的重要组成部分)蓄电池维护。